Z našich tratí 2011 - 2. část

Fotografie, jež jsou obsahem dalšího dílu našeho tradičního seriálu, byly pořízené v průběhu jara a začátkem léta a jsou především ohlédnutím za provozem v některých tradičních lokalitách, v jiných se však autor pohyboval s fotoaparátem vůbec poprvé.

Z našich tratí 2011 - 1. část

Rok 2011 se již dávno přehoupl do druhé poloviny, léto končí a tak je nejvyšší čas vyvěsit na stránky nějaké letošní snímky.
Vzpomeňme teď na konec zimy a probouzející se jaro fotografiemi z provozu.

Stopou trati Počerady - Vrskmaň

Přinášíme opět reportáž ze zrušené trati, tentokrát nedaleko severočeského Mostu.

Fotoreportáže 2010 - 5.část

Dnešním článkem zakončím fotografické ohlédnutí za rokem 2010.

Přijíždějí trojkové brejlovce

Do Fotogalerie přidána řada 753, jedná se o snímky původních strojů, rekonstruované lokomotivy budou časem ve zvláštní sekci.

Řada 753

Gemerské spojky

Článek o nedostavěných tratích kolem Tisovce, jehož plný název zní "Gemerské spojky, aneb tratě kde nikdy žádný vlak neprojel", nám zaslal kolega Daniel Pavlíček. Velice zajímavou reportáž doplnil mnoha fotografiemi současného stavu nedostavěných tratí.

Fotoreportáže 2010 - 4.část

Hlavním tématem dalšího pokračování rekapitulace mých loňských železničních toulek bude severní Morava, jeden den jsem strávil tradičně na Bezpráví.

Přírůstek do fotogalerie!

Novou aktualizací se dnešním dnem rozrůstá naše fotogalerie o zástupce řady 750.

Řada 750

Návrat nákladní dopravy přes Lupkowský průsmyk 2

Pokud vás zaujala první reportáž z provozu okolo Humenného, můžete se nyní začátkem roku podívat na snímky z našeho druhého putování. Od první akce v polovině srpna uběhlo pouhých osm dní a jeli jsme na východ Slovenska znovu. Tedy i tentokrát bylo středem našeho zájmu okolí Humenného a Medzilaborců. Oproti prvnímu pobytu jsme nyní měli k dispozici auto, což nám značně zjednodušilo přesuny za fotografováním, na druhou stranu jsme tím byli ochuzeni o trochu té romantiky i zdravého pohybu.

Návrat nákladní dopravy přes Lupkowský průsmyk

Slovensko je pro železniční dokumentaristy nesporně rájem. Zejména ti z nás kteří rádi fotografují starší motorové lokomotivy, mohou jezdit k našim východním sousedům obdivovat poslední "velké hektory", "rosničky" a hlavně stále hojně rozšířené řady 751 a 752, vozící nákladní vlaky na mnoha tratích po celé zemi. Hlavní zájem fotografů však byl letos směřován hlavně do okolí Humenného.

Jesenický "koridor" obrazem

Další z řady tematických fotogalerií je zaměřena na trať Zábřeh na Moravě - Bludov - Jeseník a také její provozní rameno ze Šumperka.

Další nové snímky

Fotogalerii ještě doplňujeme novými fotografickými přírůstky řady 752.

Řada 752

Nové snímky "jedničkových bardot"

Dnes přichází na řadu doplnění fotogalerie řady 751.

Řada 751

Doplněna fotogalerie řady 749

Protože se nám sešlo poměrně dost dalších záběrů řady 749, 751 a 752, přinášíme vám dnešním dnem první díl aktualizace "zamračených", zaměřený na řadu 749.

Řada 749

Fotoreportáže 2010 - 3.část

Další díl letošních toulek po českých železnicích.

Obyčejný a přesto neobyčejný manipulační vlak

Během uplynulých dvaceti let, po politických změnách v roce 1989, byla železnice nucena se vypořádat se značným poklesem poptávky po nákladní dopravě. V celkovém měřítku došlo k poklesu jejích tradičních přeprav, vybujela automobilová konkurence, mnoho místních i dálkových nákladních vozeb skončilo docela. Přibývá tak tratí, které se již musejí obejít bez pravidelných nákladních vlaků. Jednou z nich je i regionální trať číslo 113, spojující Obrnice na Mostecku a Čížkovice nedaleko Lovosic. Tato trať navíc před třemi lety přišla i o vlaky osobní dopravy po úsporných redukcích tímto nechvalně proslulého Ústeckého kraje.
V současnosti je na trati v letním období zavedena sezonní osobní doprava historickými motoráčky. Trať vešla ve známost jako "Švestková dráha". Mimo těchto aktivit však přišli její organizátoři s dalším zajímavým nápadem pro fanoušky železnic. Jednalo se o neveřejnou placenou akci, jejímž účelem bylo na trati zdokumentovat manipulační vlak. Zvláštním vlakem bylo možné se nejen svézt, ale množství velmi dobře vybraných fotozastávek zaručovalo možnost jej také do sytosti vyfotografovat. Aby byla věrně evokována atmosféra posledních let, kdy zde ještě manipulační vlaky jezdily, byla do čela vlaku zvolena lokomotiva řady 742 v červenožlutém nátěru. Vzhledem k tomu, že na této trati neexistuje ani příležitostná nákladní doprava, byť se o ni nedávno pokoušel dopravce Unipetrol, šlo o jedinečnou možnost vyfotografovat ve zdejší nádherné krajině nákladní vlak.
Během jízdy vzniklo mnoho neopakovatelných fotografií. Pomocí několika z nich bych rád připomněl tuto nevšední jízdu, která se uskutečnila jedné slunné dubnové neděle.

Fotoreportáže 2010 - 2.část

V dalším pokračování letošních fotoreportáží se podíváme na Jesenicko a do Rychlebských hor, kde se po zimní přestávce na jaře opět rozběhla vozba dřeva, vytěženého především v Polsku.
Ve druhé části nahlédneme na "koridorové" odklony po "žatecké", tedy na trať 160 Plzeň - Žatec.

Fotogalerie řady 752

Jako poslední obrazový pohled na "zamračené" zbývala doplnit galerie řady 752. Zde tedy je!

Řada 752

Bardotky jedničky v obrazech

Fotogalerie se opět rozrůstá, a to o velmi zásadní položku, mezi fandy velice populární řadu 751!

Řada 751

Fotoreportáže 2010 - 1.část

Se značným zpožděním uvádíme první letošní fotoreportáž z našeho železničního provozu.

index | 1-20 | následující | Celkem 83 článků

Hlavní menu