Svůj osobitý nátěr stále nosí "bangle" 742.064, sloužící v místní nákladní dopravě po okolí Valašského Meziříčí.
12.července, jelikož byla neděle, stála odstavená spolu s dalším strojem ve stanici.
Svůj osobitý nátěr stále nosí "bangle" 742.064, sloužící v místní nákladní dopravě po okolí Valašského Meziříčí.
12.července, jelikož byla neděle, stála odstavená spolu s dalším strojem ve stanici.
Výskyt "čmeláka" na manipulačním vlaku z Veselí nad Lužnicí do Českých Velenic, coby záskoku za řadu 742, je stále vzácnějším jevem.
16.července se zde však objevila lokomotiva 771.046, která tak na třeboňské trati navodila dojem minulých let,
kdy zde podobné lokomotivy jezdily ještě turnusově.
V Majdaleně se navíc potkala s rakouskou parní lokomotivou 41.096 na zkušební jízdě po opravě v ŽOS České Velenice.
Dvě žlutá dvojčata firmy Viamont, v čele se 753.723, sváží 24.července prázdné cisterny ze Středokluk v Želenicích u Slaného.
Barevně ladící přípřež lokomotiv 122.023 a 123.027, jako nečinná, veze 25.července směsku u Staré Boleslavi.
Dvojice "vlečkových bucharů" 740 firmy Unido čeká 25.července v Neratovicích na povolení k odjezdu do Kralup nad Vltavou.
V pozadí staniční záloha, toho dne v podání 742.248.
I letos vozila manipulační vlak do Dobříše řada 751, jen občas nahrazovaná "kocourem".
Po většinu roku jsme mohli vídat stroj 751.236, který zobrazuje snímek po výjezdu z lesa za Mníškem pod Brdy 26.července.
Vidět dnes manipulační vlak mezi Kněžmostem a Dolním Bousovem není zrovna snadné, neboť je zde veden pouze podle potřeby.
6.srpna se poštěstilo a proto mohl vzniknout snímek 742.454 nedaleko zastávky Lítkovice.
Trať z Karlových Varů do Mariánských Lázní patří bezesporu mezi naše nejkrásnější. Zatímco osobní dopravu zde bez výjimky provozuje společnost Viamont,
nákladní je pod taktovkou ČD Cargo. Několikavozový manipulák s cílovou stanicí Teplá zde můžeme vídat pravidelně v úterý a pátek.
7. srpna jej vezla 742.358, kterou objektiv zachytil za zastávkou Kfely.
V liché pracovní dny oživuje v odpoledních hodinách lokálku mezi Pňovany a Cebiví "šoupák", který zde většinou vozí lokomotiva 742.323.
7.srpna byla však její role propůjčena stroji 742.219, který představuje snímek mezi Blahousty a Pňovanami při návratu z Cebivi.
V podvečer 9.srpna projížděl vlak společnosti OKD údolím Vltavy nedaleko Řeže s rekonstruovanými stroji 740.424+422.
Pořádnou dávku vozů dostala na bedra lokomotiva 742.008, vezoucí 17.srpna Mn 85131 do Městce Králové.
Lokomotiva 742.026 byla 17.srpna v dopoledních hodinách připravena k odjezdu z Olbramovic pro zátěž do Sedlčan.
Po splnění ohlašovací povinnosti v dopravně Štědrá, pokračoval Mn 87867 z Toužimi dál do Žlutic a Blatna dne 18.srpna.
Na "kladenské dispečerce" bylo vloni možné vidět lokomotivu 755.001, když její kolegyně byla delší čas neprovozní.
Denní vlak Mn 85113 z Kralup do Kladna, jezdící již jen podle potřeby, vezla 1.září u Zákolan.
Prababička našich elektrických lokomotiv, 140.087 dopravce ODOS, uháněla v čele ucelenky drátu do Kralup nad Vltavou dne 1.září za Roztokami u Prahy.
Na postrku ji pomáhala lokomotiva řady 182.
V posledních paprscích nádherného dne, 1.září, projíždí zpožděná odpolední směs Pn 64502 před zastávkou Chlumín na své cestě do Kralup nad Vltavou.
Mn 83715 z Turnova do Tanvaldu při pobytu v Železném Brodě 10.září. Jeho zátěž tvořily vozy sklářského písku do Dolního Polubného.
V čele řetenického písku jela 10.září Březinou u Mnichova Hradiště dvojice 742.173+204.
Nové rekonstruované stroje řady 753.7 v loňském roce postupně ovládly většinu výkonů v nákladní dopravě okolo Kralup nad Vltavou.
Snímek představuje první z těchto strojů, 753.751, kterak veze 18.září Pn 64502 ve dvojici se 753.753 ze Všetat do Kralup nad Vltavou.
742.346, zajímavá svým celočerveným nátěrem, sloužila v létě ve "strojovce" Blatná. 22.září byla zachycena s Mn 88844 Březnice - Blatná při čekání v dopravně Bělčice,
kde křižovala se soupravově jedoucím "motorem".
Modrého "kocoura" 742.188 nahrazovala dne 22.září na příbramsku lokomotiva 742.302. Se 742.289 veze Pn 68551 z Příbrami nedaleko Zdic.
Manipulační vlak ze Zbraslavic do Kutné Hory jezdívá nárazově během nakládky dřeva ve Zbraslavicích.
23.září byl zvěčněn se strojem 742.239 u Poličan.
742.129, která právě přivezla Vleč 95066 z Vrdů do dopravny Skovice, prováděla jeho přestavení na traťovou kolej do Čáslavi, 23.září.
Dvojice "laminátek" 230.108+087 se blíží v čele Rn 54841 Nymburk - České Budějovice k Jihlávce v neděli 4.října.
V loňském roce byl manipulák Kralupy nad Vltavou - Velvary nalinkován pro řadu 742.
7. října projíždí cestou zpět z Velvar za olovnickou zastávkou.
všechna foto: Petr Kapoun